European Flight Training Center B.V.
Het vliegopleidingscentrum van Nederland!
ATPL | CPL | PPL | CR-ME | IR | CB-IR | EIR | FI | IRI | CRI | PBN | NR
Groningen Airport Eelde (EHGG/GRQ)
https://eftc.eu | +31(0)50 203 1980
FAA-EASA CONVERSIE
CPL / PPL
Het doel van een FAA -> EASA conversie is om een FAA CPL of PPL om te zetten naar een EASA PPL.
FAA-EASA Conversie Training
Na het behalen krijgt u de volgende privileges:
Alle privileges uitoefenen van een EASA PPL(A)
Optreden als Pilot in Command (PIC) op privé vliegtuigen zonder vergoeding
Vanwege de almaar wijzigende wetgeving voor FAA/ICAO piloten in Europa, kiezen steeds meer piloten ervoor om
naast hun FAA/ICAO licentie een EASA licentie te nemen. EASA is regels aan het ontwikkelen om het erg lastig te maken om legaal te vliegen op een N-reg vliegtuig met dito licentie.
Er is echter een relatief eenvoudige manier om uw FAA/ICAO CPL/PPL licentie om te zetten naar een EASA PPL licentie. Ook kunt
u omzetten naar een CPL licentie, echter hiervoor ligt de eis wat hoger en als het er alleen om gaat om legaal te vliegen is een PPL natuurlijk ook voldoende.
Omzetten FAA/ICAO Licentie (PPL of CPL) naar EASA PPL
Het traject is als volgt;
* u heeft 100 uur flight time
* Checkout door onze ATO (indien voldoende, geen aanvullende training nodig, anders training tot examenniveau
* 2 Theorievakken -> Airlaw en Human performance & Limitations
* RT Licentie
* Medical klasse 2 (kan vlakbij de school worden gedaan)
* LPE
* Slagen voor de skilltest met een EASA examinator
De beide theorievakken en RT kunt u ook geheel bij ons volgen, dit is slechts een kort traject waarna wij u aanmelden bij het CBR voor het examen. De skilltest neemt een van onze eigen examinatoren af. Het gehele traject is dus direct bij ons te volgen. Daarna wordt de aanvraag door ons ingediend en wordt de licentie door IL&T afgegeven.
Mocht u naar aanleiding van deze pagina nog vragen hebben over het omzetten van uw brevet, of voor andere vragen, neemt u dan even contact met ons op of kom even langs (wel even een afspraak maken).
± € afhankelijk van benodigde uren, schatting 1000 euro.
* Neem contact met ons op voor details.
± 14-dagen tot 1 maand voor het totaal
Theorie: realistisch is ± 1 maand.
(al naar gelang hoeveel tijd u ter beschikking heeft)
Het kan echter natuurlijk grotendeels in uw eigen tempo.
FAA PPL or CPL
16 jaar (voor afgifte brevet 17 jaar)
Indien u niet alle benodigde vooropleidingen of uren hebt,
neemt u dan even contact met ons op.
U kunt bij ons eventueel voordelig ervaringsuren opbouwen,
of de benodigde cursussen zoals de Nachtrating of Instrument
vliegen volgen.
Bel +31 50 203 1980 voor meer informatie
De voor de conversie Opleiding benodigde theorie wordt uitbesteed aan Orbit Groundschool.
-
Door dit onder te brengen bij een gespecialiseerde theorieschool kunt u in uw eigen tempo en grotendeels vanuit uw huis online de benodigde theorie doen.
Eens per jaar bezoeken wij de theorieschool om de standaards te keuren.
De benodigde studie en zelfstudie is prima te doen voor een ieder die wat vrije tijd kan steken in een dergelijke opleiding.
In tegenstelling tot wat men vaak denkt hoeft een piloot niet verplicht een minimum aantal uren te vliegen per jaar. Dat is geheel aan u. U kunt ook, indien u eens een jaar minder tijd heeft in plaats van ervaringsuren een uurtje met een van onze examinatoren op stap gaan voor een zogenaamde proficiency check. Wij zijn door EASA geautoriseerd om uw brevet te mogen verlengen voor bijna iedere rating.
Aanvraag Formulier Informatie FAA -> EASA Private Pilot Licence - PPL(A)